ระยะชัก (°) | 180 (ด้านเดียว 90) |
---|---|
Max.Gripping Force | 40 |
ทำซ้ำความแม่นยำของตำแหน่ง (°) | ±0.1 |
การควบคุมการเดินรถ | Modbus RTU |
อินเตอร์เฟซ | อินพุต 2 จุด (NPN), เอาต์พุต 3 จุด (NPN) |
ช่วงชัก (มม.) | 0-16 |
---|---|
แรงยึดเกาะ (N) | 4-24 |
เวลาเปิด/ปิดสูงสุด (s) | 0.15/0.15 |
ช่วงเวลาโหลดคงที่ที่อนุญาต (Nm) | MR: 1.5, MP: 1.5, MY: 1.5 |
พิกัดแรงบิด (Nm) | 0.2 |
ช่วงชัก (มม.) | 0-16 |
---|---|
แรงยึดเกาะ (N) | 4-24 |
เวลาเปิด/ปิดสูงสุด (s) | 0.15/0.15 |
ช่วงเวลาโหลดคงที่ที่อนุญาต (Nm) | MR: 1.5, MP: 1.5, MY: 1.5 |
พิกัดแรงบิด (Nm) | 0.7 |
ช่วงชัก (มม.) | 0-16 |
---|---|
แรงยึดเกาะ (N) | 4-24 |
เวลาเปิด/ปิดสูงสุด (s) | 0.15/0.15 |
ช่วงเวลาโหลดคงที่ที่อนุญาต (Nm) | MR: 1.5, MP: 1.5, MY: 1.5 |
พิกัดแรงบิด (Nm) | 0.2 |
ช่วงชัก (มม.) | 0-16 |
---|---|
แรงยึดเกาะ (N) | 4-24 |
เวลาเปิด/ปิดสูงสุด (s) | 0.15/0.15 |
ช่วงเวลาโหลดคงที่ที่อนุญาต (Nm) | MR: 1.5, MP: 1.5, MY: 1.5 |
พิกัดแรงบิด (Nm) | 0.4 |
ช่วงชัก (มม.) | 0-16 |
---|---|
แรงยึดเกาะ (N) | 4-24 |
เวลาเปิด/ปิดสูงสุด (s) | 0.15/0.15 |
ช่วงเวลาโหลดคงที่ที่อนุญาต (Nm) | MR: 1.5, MP: 1.5, MY: 1.5 |
พิกัดแรงบิด (Nm) | 0.5 |
ช่วงชัก (มม.) | 0-16 |
---|---|
แรงยึดเกาะ (N) | 4-24 |
เวลาเปิด/ปิดสูงสุด (s) | 0.15/0.15 |
ช่วงเวลาโหลดคงที่ที่อนุญาต (Nm) | MR: 1.5, MP: 1.5, MY: 1.5 |
พิกัดแรงบิด (Nm) | 0.2 |
ช่วงชัก (มม.) | 0-16 |
---|---|
แรงยึดเกาะ (N) | 4-24 |
เวลาเปิด/ปิดสูงสุด (s) | 0.15/0.15 |
ช่วงเวลาโหลดคงที่ที่อนุญาต (Nm) | MR: 1.5, MP: 1.5, MY: 1.5 |
พิกัดแรงบิด (Nm) | 0.5 |
ช่วงชัก (มม.) | 0-16 |
---|---|
แรงยึดเกาะ (N) | 4-24 |
เวลาเปิด/ปิดสูงสุด (s) | 0.15/0.15 |
ช่วงเวลาโหลดคงที่ที่อนุญาต (Nm) | MR: 1.5, MP: 1.5, MY: 1.5 |
พิกัดแรงบิด (Nm) | 0.7 |
ช่วงชัก (มม.) | 0-16 |
---|---|
แรงยึดเกาะ (N) | 4-24 |
เวลาเปิด/ปิดสูงสุด (s) | 0.15/0.15 |
ช่วงเวลาโหลดคงที่ที่อนุญาต (Nm) | MR: 1.5, MP: 1.5, MY: 1.5 |
พิกัดแรงบิด (Nm) | 0.4 |